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恒大造车之路迎来重要进展，多家恒大汽车概念股披露合作情况!
9月18日早间，恒大汽车港交所公告称，公司董事会决议公司拟发行人民币股份及于上海证券交易所科创板上市。
二马牵手为恒大背书
恒大汽车计划回归科创板此前已初现端倪。
9月15日早间，恒大汽车港交所发布公告，通过配售新股的方式募集资金约40亿港元，并在短时间内获得了大幅超额认购。
作为恒大汽车的首次募资，其配售名单可谓阵容豪华，既包括腾讯控股、滴滴等互联网巨头，也包括红杉资本、云锋基金等头部投资基金。
腾讯控股背后马化腾，云锋基金是阿里巴巴集团创始人马云发起的私募股权基金。
近年来，腾讯、阿里巴巴等互联网巨头都在争相布局新能源汽车。
腾讯在2017年以217.67美元/股的价格收购特斯拉816.75万股，成为特斯拉第五大股东。而阿里巴巴投资的小鹏汽车已于上月在纽交所上市，成为继蔚来汽车、理想汽车之后的中国第三家在美上市的造车新势力企业。
业界分析人士认为，许家印的此番动作，意在获得“二马”的背书。作为中国互联网界两大巨头兼竞争对手，马云和马化腾罕见联手投资恒大汽车，在一定程度上说明两大互联网巨头有意联手将恒大汽车托举在资本市场的新能源汽车风口之上。
相对于特斯拉逾3万亿港元的市值，恒大汽车市值仅2100亿港元。在豪华投资者名单的加持下，加之恒驰明年下半年陆续量产，恒大造车给资本市场带来了丰富的想象空间。不过，9月18日开盘后，恒大汽车股价有所回落，截至发稿跌幅为1.6%，最新市值为2125亿港元。
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